在中國賽車運(yùn)動(dòng)逐漸邁向國際化的進(jìn)程中，有一個(gè)名字不可忽視——張巖。她不僅是中國少有的冠軍級女賽車手，更是CRX中國汽車跨界錦標(biāo)賽的核心運(yùn)營者、賽事仲裁委員和技術(shù)規(guī)則制定者之一。她用賽道上的智慧和堅(jiān)毅，將速度與激情轉(zhuǎn)化為管理的理性與行業(yè)的規(guī)范，成為中國賽車運(yùn)動(dòng)走向?qū)I(yè)化、國際化的一股推動(dòng)力量。

從賽道到管理：將“競速智慧”轉(zhuǎn)化為“管理智慧”

張巖是中國知名的賽車運(yùn)營專家，作為職業(yè)車手出身，張巖深知賽道上每一個(gè)彎角所考驗(yàn)的不僅是駕駛技術(shù)，更是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的綜合智慧。她將這種經(jīng)驗(yàn)帶入公司管理，形成獨(dú)特的管理哲學(xué)。

在她的帶領(lǐng)下，北京潤澤盛邦體育科技有限公司摒棄了繁瑣低效的管理流程，建立起如同賽車調(diào)校般精準(zhǔn)的決策鏈條。這一管理模式不僅讓公司內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效，也贏得了外部認(rèn)可。憑借張巖的專業(yè)素養(yǎng)與出色領(lǐng)導(dǎo)力，潤澤盛邦獲得了中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的高度信任，被正式授權(quán)承辦多項(xiàng)國內(nèi)外重量級賽事，包括CRC中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、CTCC中國房車錦標(biāo)賽以及CRX中國汽車跨界錦標(biāo)賽等。她所推動(dòng)的賽事，無論在規(guī)模上還是組織水平方面，均獲好評，樹立了國內(nèi)賽車運(yùn)營的專業(yè)化標(biāo)桿。這不僅鞏固了企業(yè)在賽車領(lǐng)域的核心地位，也大大提升了其在國內(nèi)體育產(chǎn)業(yè)中的知名度與行業(yè)影響力。更值得一提的是，因其專業(yè)運(yùn)營與良好口碑，潤澤盛邦還吸引到包括世界冠軍馬基寧、F1車王漢密爾頓以及知名藝人林俊杰、林志穎等在內(nèi)的眾多品牌摯友與合作伙伴。這不僅彰顯了該公司在跨界合作與品牌傳播上的獨(dú)特優(yōu)勢，也進(jìn)一步印證了張巖在賽事管理與資源整合上的非凡成就。

正是這種既懂賽道又善管理的綜合能力，使張巖成為一名賽事運(yùn)營專家，和高效的企業(yè)管理者。

培養(yǎng)中國賽車新生代：從“速度”到“全局觀”的系統(tǒng)訓(xùn)練

張巖始終堅(jiān)信：一個(gè)卓越的車手，不僅是速度的掌控者，更是賽道智慧與規(guī)則敬畏的踐行者?；谶@一理念，她設(shè)計(jì)并實(shí)踐了一整套創(chuàng)新培訓(xùn)體系。

實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向：她強(qiáng)調(diào)高強(qiáng)度、場景化的實(shí)車訓(xùn)練，讓學(xué)員將理論知識轉(zhuǎn)化為肌肉記憶，從而建立穩(wěn)定而高效的反應(yīng)模式。

體系化培養(yǎng)：構(gòu)建階梯式培訓(xùn)體系，為年輕車手打通職業(yè)化通道。尤其是她開創(chuàng)的“冰雪特訓(xùn)法”，幫助車手在極端條件下突破控車“瓶頸”。

賽道全局觀：她引導(dǎo)學(xué)員理解比賽節(jié)奏、輪胎與燃油策略、心理博弈等深層次因素，避免局限于單一彎道的勝負(fù)。

規(guī)則與安全意識：作為賽事仲裁委員，她將規(guī)則教育融入訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)“速度的邊界就是安全的保障”，讓學(xué)員不僅會(huì)開車，更懂規(guī)則背后的體育精神與安全邏輯。

在她的帶動(dòng)下，甘益丞、鄧曉文等一批批年輕的中國車手逐漸成長，具備了走向世界舞臺的綜合實(shí)力。

規(guī)則締造者：推動(dòng)CRX本土化與國際化的平衡

如果說車手與培訓(xùn)展示了張巖的個(gè)人實(shí)力，那么，她在規(guī)則制定上的貢獻(xiàn)則凸顯了其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。

作為中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（CAMF）與國際汽聯(lián)（FIA）溝通的重要橋梁，張巖主導(dǎo)了CRX中國汽車跨界錦標(biāo)賽的技術(shù)及比賽規(guī)則制定。她不僅深刻理解歐洲Rallycross規(guī)則，還將WRX“超級碗”模式的精髓引入中國，并結(jié)合本土需求進(jìn)行創(chuàng)新。

這一過程需要極高的洞察力與平衡藝術(shù)：既要保證規(guī)則與國際接軌，保持專業(yè)性和權(quán)威性；又要讓規(guī)則更具親和力與可操作性，推動(dòng)賽事在中國的普及與發(fā)展。她所制定的規(guī)則，既保護(hù)了車手的安全，又增強(qiáng)了賽事的觀賞性與公平性，成為CRX得以順利運(yùn)行、并快速獲得業(yè)界認(rèn)可的關(guān)鍵。

張巖始終以推動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)為使命。作為迄今為止中國唯一在世界方程式大賽中奪冠的女車手，她不僅被譽(yù)為“中國最美賽車手”，更以開拓者的姿態(tài)率先將國際頂級賽事引入中國，拓寬了國內(nèi)賽車的國際視野。同時(shí)，她在賽事規(guī)則制定與運(yùn)營體系建設(shè)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，為中國賽車的規(guī)范化與專業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。如今，她以賽事運(yùn)營專家的身份，繼續(xù)深耕賽車行業(yè)，引領(lǐng)中國賽車穩(wěn)步邁向國際舞臺。

她說：“賽車是一項(xiàng)嚴(yán)肅的體育運(yùn)動(dòng)，成績背后是無數(shù)努力與汗水。CRX的引進(jìn)，是希望更多人能領(lǐng)略賽車魅力，參與并享受這項(xiàng)精彩的運(yùn)動(dòng)?！闭沁@種使命感，讓她不僅駕馭過速度，更駕馭著行業(yè)發(fā)展的方向。在她和眾多專業(yè)人士的推動(dòng)下，中國賽車正走向更加成熟、專業(yè)且充滿活力的未來。

責(zé)任編輯：王燦燦 校對：北山